一种减速器动力单元、转速控制方法及其故障诊断方法

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一种减速器动力单元、转速控制方法及其故障诊断方法
申请号:CN202411967718
申请日期:2024-12-30
公开号:CN119755276A
公开日期:2025-04-04
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种减速器动力单元、转速控制方法及其故障诊断方法,包括电机壳体以及设于电机壳体内的驱动器,驱动器与偏心轴连接,偏心轴驱动摆线轮做循环摆动,摆线轮通过针齿销与减速器壳体啮合传动,在减速器壳体的外侧套设有包胶轮,用于输出动力,电机壳体的端部固定安装有输入端法兰,在包胶轮贴近输入端法兰的端面设有反光贴。本发明结构简单,通过增设激光转速传感器和反光贴的应用,实现了对动力单元输出转速的实时、精确测量,相比传统方法,依赖于编码器反馈的转速信息作为参考,编码器测量值与实际输出转速之间存在固有的差异,基于上述高精度的转速检测手段,控制系统能够对动力单元的输出转速进行连续且精细的调整。
技术关键词
动力单元 转速控制方法 故障诊断方法 转速传感器 时域特征提取 减速器壳体 电机壳体 包胶轮 故障类别 故障诊断模型 输出端法兰 输入端 编码器 驱动器 支持向量机算法 摆线轮 反光
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