摘要
本发明提供了基于数字孪生的机场隧道开挖沉降风险动态评估方法,包括:机场隧道开挖沉降信息获取;地表沉降风险评估模型构建,根据领域知识和历史资料对风险事件与各风险指标确定相互影响关系,建立以风险指标为网络节点的动态贝叶斯网络模型;地表沉降风险孪生推演,通过持续更新的动态监测数据对网络结构及参数进行调整,对地表沉降风险进行动态推演,获得机场隧道开挖可能导致地表沉降的风险事件链以及风险事件的概率;隧道开挖沉降风险动态评估,将动态计算的风险事件概率结果映射到不同的风险等级,获得隧道开挖沉降风险动态评估结果。以此方式,可以解决现有风险评估方法在实际工程施工脱节严重、时效性不够、精细化程度不足的问题。
技术关键词
风险动态评估方法
风险评估模型
数字孪生
网络节点
网络结构
指标
隧道地质条件
沉降监测数据
动态监测数据
估计方法
网络拓扑
风险评估方法
贝叶斯方法
参数
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