摘要
本实用新型公开一种多模态转向拉杆、系统及移动平台,属于转向系统领域。该多模态转向拉杆包括拉杆本体,拉杆本体的两端分别连接第一关节轴承和第二关节轴承;所述拉杆本体包括第一连接座、第二连接座和活动杆,活动杆的一端与第一连接座固定连接,第一连接座与第一关节轴承相连接;在第二连接座上设置有与活动杆相适配的插孔,活动杆的另一端插入插孔中;活动杆还与能够调节其运动阻尼大小的多模态阻尼调节机构连接。本实用新型通过将活动杆及调节其运动阻尼大小的阻尼调节机构等集成在转向拉杆上,使得转向拉杆自身可进行柔性与刚性间的阻尼调节,既可以在平坦路面保证转向刚性,又可以在极端路况下尽可能的减震,适合不同路况。
技术关键词
转向拉杆
阻尼调节机构
多模态
关节轴承
套筒
移动平台
转向系统
姿态传感器
驱动组件
转速传感器
封堵件
蜗轮
蜗杆传动
活动杆
阶梯
插孔
内螺纹槽
系统为您推荐了相关专利信息
融合知识图谱
大语言模型
水库
神经网络模型
实体
数据管理方法
数据标签
存储服务器
生成对抗网络
网络节点
多通道
荧光成像模块
成像导管
多模态
信号处理模块