摘要
本申请公开了一种电池包结构参数确定方法、装置、电池包以及车辆,利用预测模型获取多组候选结构参数对应的电池包壳体在设定碰撞工况条件下发生变形的力学特性和吸能特性,基于力学特性和吸能特性,高效的确定使电池包壳体力学和吸能特性最优的目标结构参数,即快速确定内层材料、中层材料和外层材料的最优厚度,使得电池包壳体在设定碰撞工况下,具有良好的力学和吸能特性的在强度,同时在力学特性、吸能特性和轻量化等方面达到多方位的需求平衡。
技术关键词
电池包壳体
电池包结构
碰撞工况
参数
样本
力学
支持向量回归模型
玻璃纤维增强塑料
数据
泡沫铝
应力
处理器
服务器
车辆
复合材料
多方位
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