一种考虑用户行为的插电混动车实际降污减排效益评估方法

本发明属于绿色交通领域，具体涉及一种考虑用户行为的插电混动车实际降污减排效益评估方法。包括：步骤1：采集插电混动车的实际道路排放数据；通过实地调研获取插电混动车用户行程数据；步骤2：分别从速度‑加速度联合分布和平均车速两个维度，构建响应SOC的插电混动车的排放因子矩阵；步骤3：刻画用户充电特征，并构建多级分层的响应用户行为的行程强度矩阵；步骤4：联立排放因子矩阵和日常行程强度矩阵，计算考虑用户行为的插电混动车行程排放量；步骤5：计算插电混动车的尾气污染物排放总量。本发明综合考虑插电混动车能源管理策略的多样性和用户行为的多元化，实现插电混动车在实际使用过程中尾气排放量化计算。