车辆座椅舒适性优化方法及优化系统

本发明提供了一种车辆座椅舒适性优化方法及优化系统，涉及汽车座椅调节技术领域。车辆座椅舒适性优化方法，包括：获取测试对象的坐姿测试数据，坐姿测试数据至少包括静止状态数据和驾驶状态数据，驾驶状态数据为测试对象在模拟驾驶场景下驾驶车辆时产生的座椅受力数据，静止状态数据为测试对象在静止状态时产生的座椅受力数据；基于坐姿测试数据，确定座椅受力模型；基于座椅受力模型，生成座椅舒适性优化策略，座椅舒适性优化策略至少包括如下之一：材料优化策略、柔软度优化策略、座椅轮廓优化策略。应用本申请的技术方案，可精准调整座椅的角度、支撑程度以确保提高座椅的舒适度，减少驾驶疲劳，提高驾驶安全，提高用户体验。