摘要
本发明涉及自动导引车系统技术领域,具体为一种用于多载量AGVS任务调度的改进帝国竞争算法,包括:根据工位补料顺序启发式生成规则生成若干个工位补料顺序方案;对初始种群中各个体进行多目标评价;根据目标函数值分配个体,构建帝国竞争算法的原始帝国主义者和殖民地;在同化过程引入改进差分算法,并将启发式规则融入其中;在革命和互换操作之后,判断同一帝国当中是否存在相同成本值的殖民地,如果存在相同成本值则增加融合启发式规则的扰动机制;通过帝国竞争逐步淘汰较差的帝国主义者及其殖民地,最终仅剩一个最强国家,输出最优国家作为最优调度方案;不仅响应速度快,而且调度时能够预测并评估调控方案的实际调控效果。
技术关键词
工位
任务调度
启发式规则
补料
挂车
生成规则
底盘装配线
序列
辅料
差分算法
车辆装配线
索引
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