摘要
本发明涉及涡轮发动机技术领域,具体是一种上游进口尾流和下游出口背势流的压力波形识别方法,步骤S1:建立涡轮叶片流道CFD模型;步骤S2:对激励叶片气动力系统进行简化以及离散;步骤S3:利用脉冲法、阶跃法或白噪声法,得到气动力降阶模型的核函数;步骤S4:利用核函数构造上游尾流或下游背势流激励的叶片气动力降阶模型;步骤S5:利用时域反卷积算法识别方法,将叶片气动力降阶模型求逆,得到上游尾流或下游背势流波形识别的Tikhonov正则化解;将测量得到的叶片气动力响应带入正则化解,计算获得上游尾流或下游背势流的波形;本发明提出了一种基于气动力降阶模型的尾流和背势流波形的间接识别测量方法。
技术关键词
气动力降阶模型
波形识别方法
涡轮叶片
反卷积算法
Tikhonov正则化
Volterra级数
涡轮发动机技术
数学
压力
核函数构造
出口边界条件
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