摘要
一种基于物理约束下高斯叠加的异形气膜冷效预测方法,属于航空发动机涡轮叶片冷却领域,包括:气膜射流涡对识别;针对每个涡对的区域内,通过高斯函数叠加拟合气膜冷效;在选定的设计变量范围内选择多组参数组合进行计算模型构建及仿真计算;利用神经网络训练获得冷效分布代理模型;利用冷效分布代理模型进行气膜冷效预测。本发明通过高斯函数与物理约束相结合,能精准拟合异形气膜孔涡对对应的气膜冷效分布,预测精度大幅提高,拟合精度达到98%以上,训练时间缩短40‑60倍,相对平均预测误差降低3‑4%。本发明无需重新建模仿真计算就能在短时间内获得高精度的预测结果。本发明适应性更强,能广泛应用于各种异形气膜孔的冷效预测。
技术关键词
航空发动机涡轮叶片冷却
神经网络训练
物理
工况参数
气膜孔
射流
绝热壁面
可视化图表
建模仿真
表达式
预测误差
变量
识别方法
精度
数学
坐标
短时间
流线
系统为您推荐了相关专利信息
流体系统
高精度预测方法
神经网络模型
表达式
动态
电喷雾喷针
石英管
套管
有限元模拟仿真
分析化学仪器
预测控制方法
发动机
动力涡轮
算法模型
非线性模型预测控制