摘要
本发明提供了一种考虑灵活调控制储运用氢的综合能源系统优化调度方法,属于电力系统调度领域。本发明构建离网模式下制氢园区利用新能源出力电解水制氢、氢燃料电池发电模型及储氢系统与电储能协调运行模型;基于制氢园区氢能运输调度平台建立包括制氢园区、氢能需求客户与充电站的供需关系模型;构建电动运氢车实时变化量模型、电动运氢车路径规划模型、构建氢‑电转移模型、构建灵活用氢模型,构建以制氢园区总运行成本最低为目标函数,基于灵活制‑储‑运‑用氢能环节,满足新能源出力波动及制氨目标产能,减少弃风弃光。本发明实现了孤网运行模式下的制氢园区运氢输成本减小、制氢园区可调度潜力提升。
技术关键词
综合能源系统优化调度方法
氢能
储氢系统
氢燃料电池
充电站
储罐
阶段
运输平台
电解水
电量实时监控
节点
客户
弃风弃光
遗传算法
规划
氢储能设备
可调度潜力
滚动阻力系数
空气阻力系数
电能
系统为您推荐了相关专利信息
充电调度管理方法
新能源车
车辆识别码
时间段
评分方法
时间序列预测模型
动态定价模型
交叉验证方法
需求响应策略
竞价算法
能量守恒
数学建模方法
DC电源模块
充电机
计量误差
节点特征
决策
环境状态信息
依赖关系信息
车辆状态信息