摘要
本申请涉及一种车辆控制方法、装置、系统及设备,涉及自动驾驶技术领域。该方法包括:在车辆处于自动驾驶模式,且车辆当前行驶道路上的车道线无法识别的情况下,获取车辆前方同向行驶的候选车辆的行驶轨迹;基于候选车辆的行驶轨迹,确定候选车辆中的目标车辆;目标车辆为候选车辆中平行度最高的车辆;目标车辆的平行度为目标车辆与候选车辆中的其他车辆的轨迹平行度之和;轨迹平行度用于表征两个车辆的行驶轨迹之间的平行程度;控制车辆按照目标车辆的行驶轨迹行驶。由此,可以避免因车道线消失而导致的自动驾驶模式中断或不稳定的问题,提高了智能驾驶系统在各种复杂道路环境中的适应性和鲁棒性。
技术关键词
轨迹
车辆控制装置
车辆控制方法
数据采集装置
车道
方向盘
智能驾驶系统
模式
车辆控制系统
自动驾驶技术
控制单元
偏差
处理器
鲁棒性
障碍物
电子设备
指令
速度
存储器
系统为您推荐了相关专利信息
交通安全预警系统
交通安全风险
策略
轨迹
风险预测模型
预训练方法
轨迹
图上随机游走
代码混淆技术
符号
焊接路径规划方法
路径规划效率
三维模型
机器视觉技术
关键特征点
虚拟现实交互
云平台
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运动轨迹数据
表面肌电信号