摘要
本申请提供了一种新能源汽车状态测控系统及方法,涉及车辆控制技术领域,该系统中的获取单元可以获取新能源汽车的当前状态参数以及目标状态参数;系统中的模型构建单元可以根据目标状态以及当前状态参数构建新能源汽车的性能优化模型,其中,性能优化模型至少包括最小化整个行驶过程中的总能耗为目标的目标函数;系统中的执行单元可以利用预设的遗传算法对性能优化模型进行求解,获得新能源汽车的最优控制参数,最优控制参数至少包括能量回收率;系统中的控制单元可以根据最优控制参数对新能源汽车进行控制。应用本申请实施例提供的方法,能够在车辆高效、安全运行的前提下,满足用户对车辆能耗方面的需求。
技术关键词
新能源汽车
状态测控系统
能耗
电池健康状态
遗传算法
电池荷电状态
能量管理系统
状态测控方法
参数
控制单元
车辆控制技术
模式
界面
记录单元
加速度
悬架
代表
运动
系统为您推荐了相关专利信息
资源分配策略
数据传输能耗
李雅普诺夫算法
决策
队列
色散系数
消色差超构透镜
超构表面器件
匹配误差
纳米柱阵列
蒸汽发生器
液位控制系统
参数优化算法
训练神经网络
参数整定方法