基于知识图谱的驾驶舱人机交互方法、系统及电子设备

本发明公开了基于知识图谱的驾驶舱人机交互方法、系统及电子设备，其中方法包括：在获取驾驶舱人机交互的典型任务场景，以及典型任务场景下的知识图谱和任务计划后，分析典型任务场景并解析任务计划，而后建立任务模型，再结合知识图谱，通过任务模型将任务计划分解成任务网络，在获取飞行员的行动信息和环境态势信息后，根据其变化，将任务网络转换为任务清单，而后监测飞行员的负荷数据，再结合任务清单，最终生成负荷评估结果和意图预测结果。解决了现有技术中无法结合任务场景、任务计划及任务分解结果进行飞行员意图预测，进而无法满足飞行员交互要求的问题。