摘要
本申请公开了一种平衡连通油气悬架、阻尼连续可调系统及其控制方法,涉及车辆液压控制领域。平衡连通油气悬架包括:至少四个液压缸、集中阻尼阀块和蓄能器;每个液压缸均包括上腔和下腔;其中,下腔内有活塞杆,上腔不含活塞杆;活塞杆的一端设置有活塞,且活塞上开设有孔;每个液压缸对应的上腔和下腔经孔进行上下腔的连通;每个液压缸对应的上腔之间相互连通;每个液压缸对应的上腔均与集中阻尼阀块连接;集中阻尼阀块与蓄能器连接;集中阻尼阀块用于产生阻尼力;蓄能器用于提供弹性力。本申请旨在实现多轴间悬架的自动平衡,提升行驶平顺性。
技术关键词
神经网络逆模型
油气悬架
阻尼连续可调
蓄能器
液压缸
天棚
位移传感器
数据
速度传感器
压力传感器
活塞杆
车身
阀块
车辆行驶平顺性
控制器
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