摘要
本发明公开了一种基于管壳式相变蓄热器的纯电动汽车整车热管理系统及其控制方法,整车热管理系统包括控制模块、热泵空调系统、电加热与相变蓄热系统、电池热管理系统和电驱动冷却系统;控制模块控制压缩机转速和电子膨胀阀开度,调节制冷剂流量;控制模块控制各水泵转速,调节冷却液流量;控制模块控制风扇和鼓风机调节空气流量,控制各四通阀、三通阀、单通阀的通断状态,调节制冷剂和冷却液的流通回路,从而实现不同系统间的能量耦合和不同工作模式的切换。本发明实现了各系统间的能量耦合和集成管理,在多场景下以低能耗满足热管理需求。
技术关键词
整车热管理系统
管壳式相变蓄热器
电池热管理系统
四通阀
室外散热器
电子膨胀阀开度
乘员
单通阀
相变蓄热系统
热泵空调系统
压缩机转速
三通阀
模型预测控制器
模式
室外换热器
热交换器
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