一种基于切换模型的未知航空发动机数据驱动平滑切换控制方法

本发明提供一种基于切换模型的未知航空发动机数据驱动平滑切换控制方法。本发明方法，包括：考虑航空发动机系统受扰动影响的情况，基于航空发动机系统建立航空发动机切换模型，并设计具有未知动力学的控制器；基于航空发动机切换模型和设计的具有未知动力学的控制器，得到闭环航空发动机切换模型；基于闭环航空发动机切换模型设计数据驱动平滑控制方案；验证数据驱动平滑控制方案的稳定性和平滑切换性能。本发明考虑受扰动影响且具有未知动态的情况，基于航空发动机系统建立了航空发动机切换模型，并设计具有未知动力学的控制器；本发明所提出的数据驱动平滑切换控制方法，避免了航空发动机在不同工作模式时可能出现的事故。