摘要
本发明涉及汽车安全评估技术领域,具体涉及一种基于简化模型深度学习算法的假人伤害评估方法。包括:构建一维简化模型的数据库,包括:采集车体速度‑时间曲线数据,采用标定后的一维简化模型代替整车模型进行车体速度‑时间曲线数据采样;基于标定好的一维简化模型,通过离散主传力路径载荷分布,生成车体速度‑时间曲线样本集;代入约束系统CAE模型进行有限元分析,提取假人各部位的伤害曲线数据,并将提取得到的假人伤害曲线数据整理成数据库形式;采用CNN‑LSTM架构搭建深度学习模型,设置模型各层参数和连接关系;用于预测假人伤害曲线;进行CNN‑LSTM预测模型的训练。该技术方案能提高假人伤害曲线预测的效率和准确性。
技术关键词
深度学习算法
曲线
深度学习模型
约束系统
胸部压缩量
车体
弹簧单元
加速度
整车
LSTM算法
载荷
空间特征提取
构建预测模型
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假人模型
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