摘要
本申请公开了一种船舶轨迹规划方法、系统、电子设备及存储介质,方法包括:根据船舶操纵模型确定船舶航行信息;根据安全航行时间数据和所述船舶航行信息确定船舶速度范围区间,以通过船舶速度范围区间构建可达避碰时空空间;其中,可达避碰时空空间包括预设时空空间体素;对预设时空空间体素进行体素连接,构建得到节点连接边;根据预设避碰规则对节点连接边进行权重分配,以根据分配得到的权重数据通过预设搜索算法确定期望体素序列;根据期望体素序列通过模型预测控制算法进行航迹优化,得到船舶目标轨迹。本申请实施例能够有效提高船舶避碰决策和路径规划的准确性,提高了船舶轨迹规划的可靠性。本申请可以广泛应用于路径规划技术领域。
技术关键词
避碰规则
模型预测控制算法
船舶轨迹规划方法
航迹优化
搜索算法
数据
节点
船舶避碰决策
序列
船舶运动状态
轨迹规划系统
速度
路径规划技术
电子设备
可读存储介质
处理器
模块
系统为您推荐了相关专利信息
焦点损失函数
搜索算法
对数螺旋线
网络
控制策略
航空发动机模型
LM算法
求解算法
迭代求解方法
方程
路径跟踪控制方法
模型预测控制算法
拖拉机前轮
误差参数
引入粒子群算法
综合能源系统能效
资源配置优化方法
能源耦合系统
LSTM神经网络
高效节能设备