摘要
本发明涉及一种车轮踏面廓形凹磨测试分析算法,所述算法流程如下:测量车轮踏面廓形数据;基于测量获取的车轮踏面廓形测量点序列与参考钢轨廓形对应点序列,计算二者的整体斜度差以及磨耗面积、磨耗集中度与共形度;对于计算所得整体斜度差、磨耗面积、磨耗集中度与共形度,基于线性叠加集成算法计算得到车轮踏面廓形的凹度。与现有技术相比,本发明计算所得凹度与以往的等效锥度等价,并且测量方法更简便。
技术关键词
钢轨廓形
磨耗
车轮
测量点
集中度
集成算法
序列
悬挂参数
坐标
线性
测量方法
接触点
数据
轮轨
长方形
外形
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