摘要
本发明适用于电动汽车规划技术领域,提供了一种基于APD和RPD的电动汽车结合农村配电网规划方法,其方法包括:根据农村配电网中电动汽车的充电和放电功率确定参数,以优化电动汽车充电和放电来最小化系统损耗为目标构建有功功率分配模型;通过控制电动汽车的充电需求并注入或吸收无功功率来减少系统损耗为目标构建无功功率分配模型;以农村配电网规划中的成本因素为目标参数构建目标函数;根据所述有功功率分配模型、无功功率分配模型和目标函数确定目标农村配电网与电动汽车结合的规划方案,有效解决功率耗损的问题,提高系统的稳定性。
技术关键词
农村配电网规划
有功功率
最小化系统
损耗
节点
逆变器
数学模型
表达式
策略
参数
电池
电压
线路
客户
电阻
周期
基础
系统为您推荐了相关专利信息
固体绝缘材料
模糊综合评判方法
递归神经网络
剩余寿命预测
介电损耗因子
半实物仿真模型
变流控制器
交流励磁系统
矢量控制系统
工况
电磁轴承
柔性转子系统
平衡控制方法
解耦系统
平衡控制器
功率器件
结温
换流阀子模块
指令值
均衡控制方法