摘要
本申请公开了一种螺旋桨打孔方法、带孔螺旋桨及水下推进装置,属于水下推进装置技术领域,其方法包括:定义初始孔径比、初始间隙比和初始区间比,初始孔径比为圆孔半径与螺旋桨的叶片半径之比,初始间隙比为相邻圆孔的间隙与螺旋桨的叶片半径之比,初始区间比为圆孔孔心到螺旋桨转轴的距离与圆孔半径之比;以空泡体积变化量和水动力系数变化量为优化标准,对初始孔径比、初始间隙比和初始区间比进行优化,得到最优孔径比、最优间隙比和最优区间比;根据最优孔径比、最优间隙比和最优区间比确定打孔方案。本发明通过孔径比、间隙比和区间比结合螺旋桨的叶片的半径大小确定打孔方案,实现了根据统一的打孔准则对螺旋桨打孔抑制空化现象的效果。
技术关键词
打孔方法
水下推进装置
仿真模型
动力
螺旋桨叶片
打孔数量
推力
带孔
螺旋桨桨叶
空化现象
定义
工况
参数
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