一种新能源汽车充放电优化控制方法和系统

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一种新能源汽车充放电优化控制方法和系统
申请号:CN202510146766
申请日期:2025-02-10
公开号:CN119975057A
公开日期:2025-05-13
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种新能源汽车充放电优化控制方法和系统,涉及新能源汽车技术领域,其方法包括:实时获取充电站网络的电能供给数据以及目标车辆在充放电过程中的运行数据,汇总输出第一数据;利用预设预处理方法对所述第一数据进行预处理,输出待分析数据;结合获取的预设指标,将所述待分析数据以及获取的用户的用车行为数据输入预设分析模型中进行综合分析,输出模型分析结果;基于所述模型分析结果,且结合预设优化目标在方法数据库中选取得到优化方法,并基于所述优化方法对目标车辆的充放电策略以及控制方法进行调整和优化。本发明可以提高新能源汽车充放电过程的智能化和个性化,优化车辆的能源管理策略,提升车辆的性能和用户体验。
技术关键词
新能源汽车充放电 优化控制方法 车辆 充电站 充电优化方法 充放电策略 数据分析模型 充电桩信息 充放电曲线 传感器组 指标 曲线构建方法 能源管理策略 优化控制系统 新能源汽车技术 电能 异常数据 站点 计划
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