一种飞机进近着陆过程风险预测方法、系统及程序产品

本发明属于飞行安全技术领域，具体公开了一种飞机进近着陆过程风险预测方法、系统及程序产品，通过在飞机进近着陆飞行过程中采集飞机的实际飞行QAR数据，以从飞机物理运动本质出发，选定并提取与飞行安全密切相关的飞行状态参数来输入训练及测试后的WOA‑LightGBM模型中进行飞机进近着陆过程风险预测，得到对应的风险预测结果，最终判定飞机的进近着陆飞行安全风险等级，可以实现高效、实时的飞机进近着陆过程风险预测，提升飞机进近着陆过程风险预测的时效性和精准度。