一种基于数字孪生技术的轨道交通基础设施智能运维方法及系统

本发明涉及一种基于数字孪生技术的轨道交通基础设施智能运维方法及系统。本发明采用有限元与多体动力学联合仿真方法，建立车路耦合计算模型，并由其计算结果与传感器实时数据整合形成病害数据库；基于病害数据库中的动力学特征，训练得到病害损伤识别模型；再对轨道交通基础设施进行数字孪生建模，进而构建轨道交通数字孪生智能运维前端，在运维过程中，由运维前端向病害损伤识别模型发送病害预测请求；接收请求后，模型读取病害数据库中传感器实时数据，进行损伤识别生成实时预测结果，并将其返回至运维前端。与现有技术相比，本发明具有稳定、适应性强、预测能力佳和工作效率高等优点。