摘要
本发明公开了一种综合能耗最优的多飞行器‑多目标任务分配方法,包括以下步骤:建立优化目标函数,用于表征飞行器打击目标的同步性;设置制导律,使得飞行器在任意空气阻力下能够准确命中目标;采用匈牙利算法进行目标分配。本发明公开的方法,兼顾了能量损耗和阻力对飞行速度的影响,在多飞行器—目标分配问题中,通过综合考虑目标与飞行器之间的交互效应,优化了飞行路径的选择。
技术关键词
飞行器
任务分配方法
匈牙利算法
零升阻力系数
同步性
能耗
加速度
参数
效应
因子
损耗
终端
密度
指令
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