冲击工况下的车辆智能悬架变刚度变阻尼切换控制方法

本申请涉及悬架控制方法的技术领域，尤其是涉及一种冲击工况下的车辆智能悬架变刚度变阻尼切换控制方法，其中包括搭建冲击工况数据库、获取车辆实时信息、行驶工况识别以及变刚度、变阻尼控制步骤；可以根据不同的冲击工况选择对应的控制器进行变刚度变阻尼切换控制，提高了对响应加速度的降低效率，缩短了车辆到达稳定的时间；并根据冲击工况下的车辆智能悬架变刚度变阻尼切换控制方法搭建了磁流变‑空气悬架冲击工况下的变刚度变阻尼切换控制系统。本申请具有有效衰减车辆的响应加速度，使车辆快速到达稳定状态，提高乘坐舒适性的效果。