飞机编队协同控制方法

本发明公开了飞机编队协同控制方法，涉及航空航天技术领域，该控制方法的具体步骤为：S100，信息采集预处理：在飞机上部署多种传感器，通过采集器采集飞机自身的状态信息以及周围环境信息，并对采集到的信息进行实时预处理，本发明通过对鸟类飞行中信息传递机制和个体间位置调整规律的研究，为飞机编队飞行提供借鉴，通过构建飞机性能评估指标体系，并结合具体的飞行任务需求，确定编队领导与跟随，确保了编队飞行的稳定性和灵活性，同时，该方法还考虑飞机的机动性、可靠性、燃油储备与续航能力多个因素，通过量化评估为领导者确定提供科学依据，这种领导者的确定，不仅提高编队飞行的适应性和应变能力，还为飞机编队协同控制提供新的思路。