一种基于载波相位差分技术的智能船舶自主靠泊系统

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一种基于载波相位差分技术的智能船舶自主靠泊系统
申请号:CN202510184261
申请日期:2025-02-19
公开号:CN120178866A
公开日期:2025-06-20
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于载波相位差分技术的智能船舶自主靠泊系统,其决策模块用于智能船舶自主靠泊过程中的任务分配以及路径规划;位姿感知模块获取船舶高精度位姿感知信息;数据处理模块接收位姿感知模块获取的船舶高精度位姿感知信息,并进行坐标系转换;制导与运动控制模块控制智能船舶的航向和航速。本发明根据船舶港内操作规则设计决策模块,用于智能船舶自主靠泊过程中的任务分配和路径规划,针对智能船舶自主靠泊路径规划,从启发函数、搜索邻域和平滑处理三个方面优化A‑star算法,基于紧格式动态线性化的无模型自适应控制算法,采用间接控制方法实现智能船舶自主靠泊的制导与运动控制。
技术关键词
自主靠泊 载波相位差分技术 智能船舶 运动控制模块 数据处理模块 坐标系 间接控制方法 规划 卫星定位导航 决策 规则设计 服务系统 算法 协议 邻域 离线 格式
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