摘要
本发明涉及一种基于IMU信号的电动无人车坡道和车重估算系统,包括整车控制器VCU、电机控制器MCU、惯性测量单元IMU和轮速传感器。通过惯性测量单元IMU获取车辆的加速度信号,MCU提供电机扭矩信号,轮速传感器计算车速信号,整车控制器VCU、电机控制器MCU、惯性测量单元IMU和轮速传感器的信号,利用特定算法计算出坡道角度和车重预估值。该方法能够有效分离车辆质量和坡度信号,提高估算精度,减少对车辆动力学模型精度的依赖,增强系统在各种环境下的自适应性和可靠性,为电动无人车的动力学控制和能量管理提供重要依据。
技术关键词
估算系统
坡道
整车控制器
无人车
加速度
电机控制器
轮速传感器
CAN通讯总线
递归最小二乘法
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