摘要
本发明公开了一种车载无人机自主降落方法及系统,该方法包括:获取导航信息,导航信息包括车机相对信息和无人机状态信息,其中车机相对信息包括相对位置和相对速度,无人机状态信息包括加速度和姿态相关信息;基于预测控制方法,利用获取的导航信息预测无人机未来状态,规划降落路径并生成加速度指令;根据加速度指令,通过姿态控制和推力控制实现路径跟踪;根据预设的位置和速度约束条件判定无人机降落完成。本方法具备良好的动态响应能力与环境适应性,不依赖视觉传感器,可广泛适用于各种天气和地形条件下的车载自主降落任务,显著提高了无人机在移动平台上降落的自动化、准确性与安全性。
技术关键词
自主降落方法
车载无人机
加速度
预测控制方法
车辆偏航角
车机
预测无人机
姿态角速度
指令
差分定位技术
路径跟踪控制
路径规划单元
无人机高度
推力
降落系统
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视觉传感器
定位单元
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