一种新能源乘用车关键性能极限测试方法及系统

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一种新能源乘用车关键性能极限测试方法及系统
申请号:CN202411501445
申请日期:2024-10-25
公开号:CN119023300B
公开日期:2025-03-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种新能源乘用车关键性能极限测试方法及系统,涉及车辆测试技术领域,该方法包括:获取新能源乘用车在高原环境下的行驶信息,其中,所述行驶信息包括:新能源乘用车的驱动力、车辆速度、空气密度、前表面积、车辆质量、道路坡度角、环境温度、环境湿度、海拔和道路拥堵程度;设置高原环境下能耗评估模型,并根据所述行驶信息计算新能源乘用车的能耗评估指数,设置制动能量回收评估模型,计算制动能量回收评估指数;设置新能源乘用车综合性能评估模型,并根据所述能耗评估指数和所述制动能量回收评估指数,计算新能源乘用车综合性能评估指数,以完成新能源乘用车的极限测试。
技术关键词
新能源乘用车 道路拥堵程度 能耗评估模型 制动能量回收系统 极限测试方法 指数 综合性 高原 滚动阻力系数 空气阻力系数 极限测试系统 因子 车辆测试技术 基础 工况 加速度 测试模块
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