摘要
本发明涉及车辆驾驶技术领域,尤其涉及一种智能驾驶车辆数字孪生系统的构建方法。包括:实时收集车辆的多维数据,并作为原始数据,对原始数据进行预处理,得到预处理后的数据;利用多尺度动态特征增强与重构算法进行增强处理,得到增强处理后的数据;结合车辆的多维历史数据构建并训练数字孪生模型,得到训练后的数字孪生模型;结合实时环境感知数据与驾驶员的行为习惯数据,利用多层级自适应变分优化算法对车辆的行驶状态、驾驶决策、路径规划进行智能优化,得到最优路径规划。解决了在智能驾驶车辆数字孪生系统的构建过程中,对实时车辆数据的处理不够准确以及在不同环境条件下,对驾驶状态不能精准高效获取的技术问题。
技术关键词
智能驾驶车辆
数字孪生系统
数字孪生模型
环境感知数据
非线性
重构算法
传感器
动态反馈机制
车辆驾驶技术
拉格朗日乘子法
多尺度特征融合
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规划
层级
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