一种船舶电站原动机（柴油机）工作可靠性评估方法

本发明涉及一种船舶电站原动机(柴油机)工作可靠性评估方法，本发明首先根据船舶电站原动机(柴油机)的工作特点构建评估指标：拐档差范围、启动时间、安保系统完善度、各缸排烟温度不均匀度、各缸爆压不均匀度、增压器转速与负荷匹配度，再利用上述评估指标体系配合指标权重及多台机组的状态数据构建船舶电站评估矩阵，然后利用船舶电站原动机(柴油机)出厂检验报告数据构建理想矩阵，接下来利用专门针对电站柴油机设计的双向正规化投影算法计算评估矩阵与理想矩阵的偏离系数，最终根据偏离系数的取值范围判断船舶电站原动机(柴油机)的工作可靠性。