摘要
本发明公开了一种考虑系统安全约束的电力系统低频减载最优分配方法,该方法综合考量系统安全约束,旨在实现在低频减载事件发生前后,电力系统线路变化的最小化,以保持系统运行点在减载前和减载后尽可能接近,维持系统运行状态的稳定性。所述方法通过采用混合整数规划(MIP)模型,将低频减载量分配到电力系统的各个负载点,确保在多种可信事件情况下,最大限度满足地系统安全约束。本发明通过引入辅助变量和线性化处理,将非线性目标函数转换为线性形式,从而简化了问题的求解过程。本发明有效地提高了电力系统在面对低频事件时的稳定性和可靠性,降低了因不当减载导致的线路过载和系统崩溃的风险。
技术关键词
电力系统低频减载
节点
直流潮流模型
电力系统线路
混合整数规划
表达式
功率
总量
传输线路
发电机
代表
系统运行状态
方程
最小化系统
阶段
继电器
频率
数学