一种航空器动力失效下的应急处理方法、系统及介质

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一种航空器动力失效下的应急处理方法、系统及介质
申请号:CN202510205265
申请日期:2025-02-24
公开号:CN119821684B
公开日期:2025-10-10
类型:发明专利
摘要
本申请实施例提供了一种航空器动力失效下的应急处理方法、系统及介质,该方法包括:获取航空器运行状态数据,并输入预设的模型,得到运行状态特征值;将运行状态特征值与预设的运行状态特征值进行比较,得到状态偏差率;判断所述状态偏差率是否大于或等于预设的状态偏差率阈值;若大于或等于,则输出航空器故障信息;将航空器故障信息与预设的故障信息进行差值计算,得到故障差值;若故障差值大于或等于设定的故障差阈值,则判定航空器动力失效,并生成应急策略;根据应急策略生成航空器控制信息;根据航空器控制信息对航空器进行控制紧急着陆;通过航空器故障信息判断动力失效状态并根据能量信息判断航空器最大飞行区域,进行灵活选择紧急着陆点进行应急着陆,提高航空器的安全性。
技术关键词
神经网络模型 姿态偏差 动力 驱动航空器 参数 图像特征值 生成数据集 飞行模型 速度 策略 可读存储介质 程序 处理器 存储器 计算机
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