摘要
本发明涉及电数字数据处理技术领域,特别涉及一种针对飞机尾气污染扩散的移动点源排放方法,其中,方法包括:利用预设的移动点源模型实时捕捉飞机飞行轨迹的变化,并根据飞机飞行轨迹的变化动态确定目标排放源的空间位置和目标污染组分排放强度;将预设的移动点源模型与快读存取记录器QAR的飞行数据相结合,并根据飞机的动态飞行数据模拟飞机排放扩散分布规律;利用快读存取记录器QAR的飞行数据和气象数据处理飞机的飞行排放数据,以生成飞机的尾气污染扩散处理结果。由此,解决了现有排放源技术在模拟飞机污染物扩散时存在动态特性模拟不足、时间和空间分辨率低、多阶段飞行轨迹处理不完善以及计算效率较低等问题。
技术关键词
飞机
排放方法
记录器
尾气
大气扩散模型
轨迹
气象
动态
排放装置
拉格朗日
数据
强度
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