一种面向新型混合交通流的分流区交通流分配方法

本发明公开了一种面向新型混合交通流的分流区交通流分配方法，对城市快速路分流区交通数据进行收集，经过步骤S1至S6进行数据处理、模型分析与求解，实现对HDVs和CAVs的分配；S1、交通数据处理；S2、分流区场景构建；S3、构建上层模型：最大化分流区运行效率；S4、构建下层模型：混合均衡分配；S5、遗传算法求解算法；S6、输出分流区分配结果。本发明提出一种基于双层规划模型的分流区混合交通流分配方法，构建针对CAVs和HDVs混合交通流均衡问题的双层规划模型，分析分流区主线车道布局和匝道流量对主线混合交通流运行的影响，揭示混合交通流的动态特性与运行规律，求解并优化CAVs的最优换道路径，协调混合交通流的均衡性，实现分流区运行安全与效率的提升。