一种综合多工况多约束的混合层流控制垂尾优化设计方法

本发明提供一种综合多工况多约束的混合层流控制垂尾优化设计方法，包括以下步骤：根据垂尾的多个实际工况设定优化目标和约束条件，建立垂尾优化数学模型；构建设计变量；所述设计变量包括垂尾几何参数设计变量以及垂尾吸气系数设计变量；基于所述垂尾基准构型，确定每个所述设计变量的优化设计空间；进行优化设计。本发明具有较好的多工况、多约束处理能力，能够在优化设计中综合考虑摩擦阻力和压差阻力的平衡，同时保证在起降阶段垂尾的失速特性不恶化、在小侧滑状态下翼面层流范围不突变，并且能够考虑多种复杂工程约束，从而有效提高混合层流控制垂尾的减阻效果，且使设计结果更加符合实际工程需要。