多孔介质表面扁平型水下航行体一体化减阻设计方法

本发明涉及一种多孔介质表面扁平型水下航行体一体化减阻设计方法，包括以下步骤：S1、建立多孔介质表面‑扁平型水下航行体阻力分析评估模型：设置表面多孔介质区域，采用非结构性网格来划分网格，进行网格无关性验证，计算不同网格数量下水下航行体所受的总阻力；S2、建立阻力评估基准数据；S3、确定水下航行体翼型需要优化的目标函数和约束条件；S4、根据目标函数确定迭代优化进程，确定迭代算法的有关运行参数，通过迭代算法反复迭代执行选择、交叉，提高迭代算法的适应度，逐渐接近最优解，最终在满足迭代退出条件时输出全局最优解，得到最优减阻优化变量参数。本发明优化了传统设计流程，在结构与性能上取得了双重突破，为水下航行体的减阻问题开辟了新的解决路径。