一种分布式汽车液冷超充控制方法及系统

本发明涉及数据处理技术领域，具体提供一种分布式汽车液冷超充控制方法及系统，对当下时间段中的超充电网运行信息和实时充电参数信息进行合并，获得合并信息；对合并信息进行内部权重聚焦分配，获得临时向量表示，并依据临时向量表示进行多目标决策预测，获得一个或多个层面的目标充电调度策略信息；依据采用目标充电调度策略信息确定的目标充电参数信息，启动对充电桩超充管理时后一时间段中的超充充电需求进行充电调度决策。因为将不同种类的充电参数信息及超充电网运行信息基于内部权重聚焦策略进行优先级判断，扩大高级特征的效果，令输出的目标充电调度策略信息在用于后一时间段的充电调度决策时，可以增加调度的效果。