一种用于动力载荷作用下压电俘能结构的设计方法和系统

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一种用于动力载荷作用下压电俘能结构的设计方法和系统
申请号:CN202510242592
申请日期:2025-03-03
公开号:CN120197423A
公开日期:2025-06-24
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种用于动力载荷作用下压电俘能结构的设计方法和系统,其中,方法包括:步骤S1:将待设计的压电俘能结构的设计域离散为N个单元,对于每个单元,构建压电俘能结构中表示基底材料、压电材料和空材料结构分布的多相材料插值模型,其中,设计域为压电俘能结构的二维横截面;步骤S2:构建动力载荷作用下压电俘能结构的动柔度目标函数、以及能量转化效率的目标函数,分别基于动柔度目标函数、基于多相材料插值模型和能量转化效率的目标函数,构建动力载荷下压电俘能结构拓扑模型;步骤S3:对动力载荷下压电俘能结构拓扑模型进行求解,以得到设计好的压电俘能结构。本发明在动力载荷作用下能够设计出俘能效率较高的压电俘能结构。
技术关键词
插值模型 载荷 压电材料 动力 矩阵 变量 基底 稳态 幅值 设计系统 处理器 方程 频率响应 密度 可读存储介质 刚度 存储器 电能 加速度 电子设备
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