基于深度学习的自动驾驶电子系统可靠性预测方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
基于深度学习的自动驾驶电子系统可靠性预测方法及系统
申请号:CN202510262634
申请日期:2025-03-06
公开号:CN120105366B
公开日期:2025-09-16
类型:发明专利
摘要
本发明提出了基于深度学习的自动驾驶电子系统可靠性预测方法及系统,方法包括:建立电磁环境与组件交互模型,并利用时频分析追踪电磁干扰源;使用动态LSTM模型预测系统组件的失效模式演变路径,并引入时变扰动模型进行动态电磁干扰正则化;结合失效模式预测结果,采用自适应时间窗和时序回归模型,预测电磁干扰对系统失效的联合影响;基于失效模式预测和电磁干扰预测值,通过自适应容错控制算法和动态资源分配策略调整系统控制信号与资源配置;根据健康评估函数动态触发失效预防机制,并通过反馈修正机制优化预防措施。本发明有效解决了现有技术在预测精度、干扰识别与容错机制等方面的不足,为自动驾驶系统的可靠性提升提供了新的技术路径。
技术关键词
LSTM模型 动态资源分配 高阶统计量 特征识别系统 健康状态数据 电磁干扰预测 交互模型 电磁干扰源 模式 高阶统计特征 预测系统 电子 系统健康评估 因子 系统控制 机制 电磁干扰效应
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种储能电源负载接入状态检测方法及系统
接入状态检测方法 储能电源 指纹特征 物理 数据
2
三维动态实景映射优化方法、装置、设备及存储介质
仿生四足机器人 映射优化方法 激光雷达点云数据 全局地图 巡检路径
3
基于多模态数据融合与LSTM的光伏板污染识别及预测方法
多模态数据融合 光伏板 太阳辐照度传感器 激光粉尘传感器 电压电流传感器
4
基于多模态数据融合的孕产妇静脉血栓栓塞症动态风险评估系统及其方法
动态风险评估系统 静脉血栓栓塞 多模态数据融合 长短期记忆网络 云端数据处理
5
一种电力负荷预测方法、装置、设备及介质
电力负荷预测方法 混合预测器 负荷预测模型 分解算法 电力负荷预测装置
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号