摘要
本发明涉及交通信号优化的技术领域,公开了一种用户时空行为跟踪的交通信号动态优化方法与系统,所述方法包括:利用驾驶行为预测模型对用户的驾驶行为数据进行行为特征分析;结合群体驾驶行为特征以及路网状态数据对交通信号优化进行优先级评估;将优先级高于预设优先级阈值的交通信号作为待优化交通信号,利用交通信号动态优化模型生成待优化交通信号的动态优化结果。本发明采用时空编码以及局部注意力方式捕捉用户在车道的群体驾驶行为时空特征,结合车道的动态路网状态复杂度对交通信号进行优先级评估,以降低路网状态复杂度为目标,生成调整交通信号长度向量的动作,动态调整交通信号,减少行人等待时长以及车辆减速停车概率。
技术关键词
动态优化方法
交通信号优化
车道
交通信号灯
动态优化系统
矩阵
策略
动态路网
数据
长短期记忆神经网络
复杂度
局部注意力机制
车辆
感知装置
校正
时间段
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