一种基于行人与环境及车辆交互的行走轨迹预测方法

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一种基于行人与环境及车辆交互的行走轨迹预测方法
申请号:CN202411846408
申请日期:2024-12-16
公开号:CN119636798A
公开日期:2025-03-18
类型:发明专利
摘要
本发明公开一种基于行人与环境及车辆交互的行走轨迹预测方法,该方法以物理模型为基础,通过将行人与环境以及其他智能体的交互相结合,能够更准确的预测行人轨迹,且本发明记载的预测方法不是基于数据驱动的方案,所以不需要大量的标注数据,摒弃了深度学习方案所存在的模型解释性差、交互性差等缺点。
技术关键词
行走轨迹预测方法 高风险 车辆行驶轨迹 DBSCAN算法 速度 斑马线 分段 车道 物理 数值 节点 栅栏 地面 交互性 地图 短时间 元素
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