一种紧凑型高温燃料电池喷气发动机多模态分体混合推进系统

本发明提出一种紧凑型高温燃料电池喷气发动机多模态分体混合推进系统。它有利于解决传统航空燃气涡轮发动机热效率较低、耗油率高和氮氧化物排放量高的问题。它包括推进系统、传动系统和润滑系统；推进系统采用并列双轴；两连接轴可通过传动系统传递功率，实现涵道风扇的两种工作模式；润滑系统将润滑油送至轴上所有轴系。本发明利用高温固体氧化物燃料电池系统通过直流转换装置为电动机供电，再由电动机驱动涵道风扇，提高了混合推进系统的总效率和总推力。本发明结构上增加了富氢燃烧室和贫氢燃烧室，解决了高温固体氧化物燃料电池需要含复杂管路的换热器进行燃料预热的问题。