一种汽车座椅通风与加热的自适应控制方法

本发明涉及一种汽车座椅通风与加热的自适应控制方法，包括：实时获取待测汽车座椅所处环境参数；环境参数包括：座椅温度、座椅湿度、气流速度、乘客皮肤温度以及乘客皮肤电导率；将待测汽车座椅所处环境参数输入训练好的舒适度指数获取模型中，获取待测汽车座椅舒适度指数；当舒适度指数小于提前设定的阈值时，将待测汽车座椅所处环境参数输入参数获取模型中，获取汽车座椅的相关调整参数；参数获取模型包括：加热功率获取子模型以及通风强度获取子模型。本发明实现了通风和加热参数的自适应调节，在提升乘客舒适度的同时降低了能耗。