基于层次分析法的公路运输行业节能减碳多目标优化方法

本发明涉及目标优化技术领域，公开了基于层次分析法的公路运输行业节能减碳多目标优化方法，构建初步判断矩阵，并计算初始一致性比率，当初始一致性比率大于等于0.1时，则认为判断矩阵一致性较差。本发明不仅依赖初始一致性比率，还综合考虑了特征值、特征均值、方差以及整体一致性偏差等指标，重新计算改进一致性比率。若改进一致性比率小于0.1，则将迭代权重向量作为最终权重向量；当改进一致性比率大于等于0.1，表明专家赋分误差非常大，利用该比率修正最终权重向量，从而提高权重分配的合理性与准确性；基于最终得到的最终权重向量，本发明构建多目标优化函数，实现系统化的节能减碳路径优化。