一种基于多状态模型的航空-铁路协同网络性能评估方法

本发明涉及城市基础设施性能评估技术领域，具体涉及一种基于多状态模型的航空‑铁路协同网络性能评估方法，包括：基于城市航空和铁路的节点与线路信息确定双层协同网络模型；确定所述航空网络和铁路网络中的各节点与线路分别对应的待分析冲击场景；根据所述待分析冲击场景对网络状态进行故障过程更新和恢复过程更新；基于更新后的网络状态确定计划收益、损失成本、转移收益和实际收益；由抵抗阶段性能效率、退化阶段性能效率和恢复阶段性能效率确定综合性能效率，作为航空‑铁路协同网络性能；本发明能够有效评估航空‑铁路协同网络多状态冲击下的性能变化过程。