一种燃料供给的控制方法及系统

本发明涉及燃料供给控制技术领域，公开了一种燃料供给的控制方法及系统，该方法包括：实时获取缓冲罐内气体压力、矿车的载重数据以及未来路径的地形数据；基于所述缓冲罐内气体压力结合当前的环境温度确定实时热值；通过预设的预测模型，基于所述地形数据的路径特征，以及当前所述载重数据确定燃料需求预测值；根据所述燃料需求预测值与所述实时热值的大小关系，执行对应的控制策略，以调节燃料流量与冷却水流量。本发明适用于需要高精度燃料管理的矿用车辆，显著提升了LNG燃料供给的智能化水平和效率。