一种轮胎制动性能快速评估方法、系统和程序产品

本发明涉及轮胎仿真设计技术领域，尤其涉及一种轮胎制动性能快速评估方法、系统和程序产品。该方法通过有限元仿真或多体动力学仿真，获取轮胎在不同滑移率下的摩擦系数（μ‑s曲线）。然后，假设实际制动过程中轮胎的滑移率服从正态分布，均值为μ‑s曲线中最大μ值对应的滑移率，标准差为1。接着，将正态分布的概率密度函数与μ‑s曲线相乘，得到加权制动力系数，并对其进行积分，计算出轮胎的综合制动性能指标μeffective。μeffective值越大，表示轮胎的制动性能越好。该方法结合仿真技术与统计分布模型，实现了对轮胎制动性能的快速、准确评估，整个计算过程约2小时，显著优于传统显式动力学分析所需的48小时以上。